O Porsche Boxster S 2011 (geração 987.2) é um conversível de alta performance com motor central-traseiro 3.4L flat-six (6 cilindros opostos) aspirado, gerando 310 cv a 7.200 rpm e 36,7 kgfm de torque. Com tração traseira, ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 a 5,4 segundos, equipado com câmbio PDK de 7 marchas, atingindo 272 km/h Principais Especificações Técnicas (2011 Boxster S 3.4): Motor: 3.4L 6 cilindros aspirado (Boxer). Potência: 310 cv. Torque: 36,7 kgfm a 4.750 rpm. Câmbio: PDK (automatizado de dupla embreagem) de 7 marchas ou manual de 6. Aceleração 0-100 km/h: 5,2s - 5,4s. Velocidade Máxima: 272 km/h. Peso/Potência: 4,4 kg/cv. Capacidade do Tanque: 65 Litros. Destaques de Configuração e Recursos: Posição do Motor: Central-traseira (entre o banco e o eixo traseiro), garantindo excelente distribuição de peso e estabilidade. Modos de Condução: Disponibilidade do pacote Sport Chrono, com modo Sport Plus e Launch Control. Freios: Discos ventilados nas quatro rodas com pinças vermelhas (característica da versão S). Rodas: Geralmente aro 18 ou 19 polegadas. Capota: Lona com acionamento elétrico. Estrutura: 2 lugares (Roadster/Convertible). O modelo 2011, especificamente, representa a fase '987.2' (facelift), que introduziu injeção direta de combustível e substituiu o câmbio automático Tiptronic pelo PDK, corrigindo também os problemas crônicos de IMS das gerações anteriores.