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*IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS

MOTOR
Fabricante: ........................................CUMMINS
Modelo: .............................................ISF 3.8
Tipo: ..................................................4 cilindros com 16 válvulas - Turbocharger
Potência: ...........................................156 cv (115 kW) @2.600 rpm
Torque: ..............................................500 Nm @1200 - 1900 rpm
Tecnologia de emissões: ..................SCR, PROCONVE P7
Sistema de injeção: ..........................Eletrônica Common Rail

TRANSMISSÃO
Fabricante: ZF
Modelo: ZF 6S 500
Tipo: Mecânica manual sincronizada com Overdrive, seis marchas
à frente e uma à ré e janela para tomada de força.
Relações de redução
1ª) 6,198 2ª) 3,287 3ª) 2,025
4ª) 1,371 5ª) 1,000 6ª) 0,780 ré) 5,681
Eixo traseiro: .............................................................................................. i = 4,778
Velocidade máxima: .................................................................................. 116 km/h
Capacidade de partida em rampa: ............................................................ 28,7%
Capacidade de subida em rampa: ............................................................. 33,1%

CIRCUITO ELÉTRICO
Alternador:.................................................................................................. 24V
Bateria:....................................................................................................... 2 x 100Ah/12V
Tensão nominal:......................................................................................... 24V

ESTRUTURA
Chassi: Projetado em aço de alta qualidade com longarinas perfil ?C? tipo escada.
Cabine: Avançada, em aço estampado, basculante e largura de 2.060 mm.
Número de assentos: Três, com assento central rebatível.

CHASSI
Direção: Hidráulica, com volante para regulagem de altura e